A 1º é do Esquadrão de Demonstração Aérea(Esquadrilha da Fumaça). A 2º é dos Red Arrows, a Esquadrilha da Fumaça da RAF(Royar Air Force - Força Aérea Britânica). O que eles tem em diferente? A FUMAÇA. E por que o EDA não usa fumaça colorida?
Bem, primeiramente vamos entender como a fumaça se forma. A fumaça na verdade é óleo queimado. Mas o motor fica vazando óleo? Não, o óleo usado para fazer fumaça em aviões acrobáticos pode ser do mesmo tipo usado no motor, mas não o mesmo que está sendo usado no motor. Essas aeronaves têm um sistema de fumaça que joga óleo na descarga do motor. Como na descarga é muito quente, o óleo se queima e vira fumaça.
Voltando na fumaça colorida. Para fazer uma fumaça colorida necessita jogar um pigmento da cor que se queira usar junto com o óleo na descarga. Agora vamos ver essa outra imagem.
A descarga do motor P&W PT-6 da aeronave T-27 Tucano usada pela Esquadrilha da Fumaça é bem na frente, perto da hélice, fazendo com o que a fumaça percorra toda a fuselagem da aeronave. Mesmo assim por que não se usa fumaça colorida? Simples, o pigmento que falei anteriormente é corrosivo, podendo estragar a pintura e desgastar a chapa da aeronave. As aeronaves dos Red Arrows são caças a jato e sua descarga é atrás, sem risco de contato com a fuselagem.
A Esquadrilha da Fumaça ja usou algumas vezes a fumaça colorida(verde e amarela), mas foram poucas vezes, sem muito risco de ocasionar danos.
obrigado,semrpe tive curiosidade o pq das aeronaves a helice não usar fumaça colorida!
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